迄今为止，电动汽车常常只是小批量生产，但未来则必须能够高效、全自动化地进行组装。
传动系统上的多处位置都需要多极接口。其中的一部分可以使用有线连接器，但如果要直接连接模块，对接系统则是更好的选择。尤其是要连接刚性母线时，就需要接触系统能够补偿公差。这就是 ODU DOCKING MATE®的应用领域。该插接系统的设计可精准补偿此类公差，从而实现自动装配。ODU DOCKING MATE® 的外壳组件也可以轻松按需设计，并精确地集成到整体应用系统中。
欧洲为实现二氧化碳中和的未来而对气候目标进行了调整，车辆以及我们的出行方式必将做出改变。现在，终于开始朝着替代性驱动技术转变了。关于不同类型的驱动方式将如何实现，人们有着诸多猜测。然而有一点是未来各类驱动所共通的：都将明显地从传统内燃机向电动汽车转变。随着车辆的电气化及最终进入所有汽车制造商的生产车间，组装流程迎来了新的挑战。